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1215円

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ブランドスローブ イエナ SLOBE IENA
表記サイズF
実寸サイズ肩幅:32cm 身幅:50cm 着丈:87cm 袖丈:48cm  
素材ポリエステル60% ナイロン34% ポリウレタン6%
ベージュ 白 ホワイト
※色に関してはこの商品の出品者の主観で判断しておりますので、カタログや正規のカラーとは言いまわしが異なる場合があります。
仕様裏地なし
状態使用感が少なく、かなり状態の良い商品です。
※あくまでも中古品ですので掲載写真や記載内容をご確認いただき、ご理解の上ご購入ください。
備考品番21-040-913-0009-1-0
こちらのお品物は店舗で保管しておらず、店頭販売は出来かねます。(※お取り寄せも出来かねます)
商品のお問い合わせの回答を休止しております。*各商品ページの商品詳細等をご確認の上ご購入ください。








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setomono 3
車検定期交換部品として購入。使用していたものは社外品の補強メッシュの入った赤いフィルターものでしたが今回はこちらを選択しました。使用品の走行距離は不明ですが,ブローバイガスによるオイル付着による汚損もなくきれいでしたが交換しました。ブローバイによる汚れが少ないので配管を確認したら8割ほどの乳化物によるつまりがありましたのでラインの清掃を合わせて行いました。交換によるフィーリングの変化は何もありませんがこの先しばらくは安心して使用できると思います。

Ashley 4
この商品を検討中の方に素直にレビューさせていただきます。製品はご覧のとおり中国製のジャッキです。カー用品店で買う商品より大きくて重たいので、置き場所の確保が難しい方はカー用品店で見て買った方がいいかもしれません。安価です。耐久性はまだ分かりませんので感想が言えません。説明書は有りません。段ボールには3トンと書いてありますが、僕の買ったジャッキは2.5tのステッカーが貼っていたため、amazonに確認して販売者に電話で確認したところステッカーの貼り間違いなだけで、商品自体は3tの物だと説明がありました。最高まで上がるのは概ね490上がったので3tの様です。写真に上げたとおりに2.5tの物だと400も高さが上がらないと記載してあるので、不安なら大阪の販売者に問い合わせてください。中学の方が電話対応すると思います。耐久性は3年持てばいいかなと思い僕は書いました。頻繁にエンジンオイル、デフオイル、タイヤ交換をするので使ってみます。ちなみにトヨタのヴェルファイアと、MarkIIと、スバルのレガシィでそれぞれ前後持ち上げ沈まないかを試しました。ジャッキを下ろす時のゆっくりじっくり下げるコツも個体差もあると思いますので慎重下げてください。あと車種によってバーの棒にゴム?かウレタンついておりますが、スロープがないとバンパーにバーが当たるので、スロープも必要なら御検討した方がいいかと思います。

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ちゅう 5
機械のオイル抜きのサイズが29㎜と特殊なサイズで、どこの店を探してもサイズが無かったのでモンキーで外してたが、たまに滑って角が丸くなってきた。これ以上、丸くなると困るので今後は心配なく使用できます。

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buri 4
クリーナーボックスを開けてみたら油まみれのフィルターが出てきました。さすがにこれはまずいだろうと思ってこちらの商品を購入。交換して正直「何が変わった」というのは普通に乗っている分にはよく分かりませんが、吸う空気は綺麗な方がエンジンもドライバーも気分が良いでしょう。

4981889010341 新津興器 着脱式角型電気たこ焼き器 NT−400
W.M.Technician 1
以前、左右共に、20年間位何の問題も発生しなかった、この製品の耐久性の高さを高く評価させていただいていたのですが、今回、その真逆になってしまいました。使用開始後ちょうど1年程度で、信号待ちの際にミラーの向きを微調整する為に、ミラーのプラ部分を5本の指で捕まえるようにして、微調整していたんですが、「なんだか少しプラフレームが柔らかいなぁ」と思っていたら、ミラーのガラス部分がポロッと外れて地面(アスファルト道路)に落ち、鏡の縁のガラス部分が1.5cm×1.5cm位の面積で、「パリン」と欠けてしまいました。気温や、風の抵抗でミラーが動いたりするのが嫌いなので、ミラーの調整ネジはちょっとキツめにはしてありましたが、それは以前のものも同様であり、よって、こんなおマヌケな終焉になるとは考えてもみなかったです。個人的にはミラー部分とプラフレーム部分はなんらかの接着等がされているのかと思っていたのですが、そうでもなく、ただハメ込んであるだけのようです。ミラーの可動域には問題はないと思います。軽さについても軽めで良い製品だと思います。折り畳みの機能に関しても問題ないと思います。それだけに今回の不具合は非常に残念でした。運転上の安全に関わる製品ですので、一応その旨問いあわせてはみたのですが、「そういう問題の発生を聞いたのは初めてだ」との事でした。製造国や素材が変わったりしたのかについては私には分かりませんが、ミラーフレーム部分には以前のものも現在のものも「Takatsu Japan」と入ってはいます。でも、以前には全く発生しなかったトラブルが僅かな期間で発生した事は非常に残念です。写真を添付したかったのですが、アプリ上の不具合なのか、うまくいきませんでした。後日うまくいきそうであれば写真追加させていただきます。なお、左右のミラーの軸は3次元的な曲げがされているのですが、今回の製品は左右の曲げが微妙に異なっている為なのか(?)、装着時の左右のミラーの傾きが微妙に揃ってない感じでした。

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匿名 4
このまま、組んだら即ブローでしょう。全てバリ取りバルブすり合わせ タペット調整 前後持ち上げて2000回転位でアイドリング中扇風機で風を送りながら3速で30分以上回して3回オイル交換しました鉄粉なくなるまで。あまり負荷をかけずに100キロていど馴らしてオイル交換。あとは300キロごとオイル交換。あとは普通に軽く全開で問題なし、80キロ位は軽く出る、上りも問題なし競争でもしない限り問題なさそう。他とは耐久性。1万キロもてば評価5。

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